4月20日，銅陵江北港鐵路專(zhuān)用線(xiàn)項目紅線(xiàn)內最后一處房屋順利拆除，標志著(zhù)該項目征遷工作順利完成“清零”，更為江北港鐵路專(zhuān)用線(xiàn)項目建設按下了“加速鍵”。

　 銅陵江北港鐵路專(zhuān)用線(xiàn)項目正線(xiàn)長(cháng)52.047公里，途經(jīng)廬江縣、樅陽(yáng)縣以及銅陵市郊區，紅線(xiàn)內房屋拆遷總量474戶(hù)（其中：廬江縣171戶(hù)，樅陽(yáng)縣122戶(hù)，銅陵市郊區181戶(hù)），截至2023年12月，473戶(hù)順利完成拆遷。近日拆除的最后一處房屋地處江北港鐵路專(zhuān)用線(xiàn)項目路基鐵軌中心線(xiàn)右側，因該戶(hù)房屋遲遲未拆除，影響著(zhù)黃垅隧道進(jìn)口DK26+939-DK27+560段路基施工，同時(shí)也造成項目紅線(xiàn)內施工便道一直無(wú)法貫通，進(jìn)而影響七家山隧道與黃垅隧道無(wú)法連通。由于該被征收戶(hù)對房屋補償要求高于正常補償標準，一直未能簽約，成為了全線(xiàn)最“難啃”的遺留戶(hù)。

　 銅陵市委、市政府在得知這一情況后高度重視，樅陽(yáng)縣委、縣政府迎頭攻堅，以扎實(shí)的工作作風(fēng)和敢啃、巧啃“硬骨頭”的決心，曉之以理、動(dòng)之以情，最終在工作專(zhuān)班一次次的上門(mén)溝通下，該戶(hù)心里的“堅冰”逐漸融化，主動(dòng)簽下了征收協(xié)議，并配合騰空房屋，成功為江北港鐵路專(zhuān)用線(xiàn)項目建設打通了最后阻滯。

　 該處房屋的順利拆除，為江北港鐵路專(zhuān)用線(xiàn)項目征遷工作劃上了圓滿(mǎn)句號。下一步，江北港鐵路公司將始終認真圍繞年內實(shí)現主線(xiàn)貫通目標任務(wù)不動(dòng)搖，鉚足干勁，為加快建設現代化幸福銅陵貢獻力量。